O Aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto, começa uma nova etapa após a entrega das obras de ampliação e modernização.
Mais do que um terminal aéreo, o local deve se transformar em um grande polo de negócios.
O principal destaque do projeto é a implantação de um centro logístico liderado pela Cone Logística, empresa que já atua em aeroportos como Fortaleza e Porto Alegre.
O plano, chamado de masterplan, inclui ainda a construção de hotéis, posto de combustível, áreas para eventos e um espaço comercial com mais de 114 mil metros quadrados — semelhante a um shopping a céu aberto.
Um dos pontos-chave desse projeto é o Boulevard comercial, que já começou a atrair investidores e deve funcionar como “âncora” para impulsionar novos empreendimentos na região.
As obras foram realizadas pela Rede VOA, com investimento de R$ 48 milhões, e fazem parte de um projeto maior que visa preparar o aeroporto para operações internacionais.
A expectativa é que o terminal de cargas esteja pronto a partir de 2027, com avanços no transporte de passageiros entre 2028 e 2029.
A proposta é clara: transformar o aeroporto em um centro estratégico de desenvolvimento, atraindo empresas, serviços e movimentando a economia regional.
Mais do que um terminal aéreo, o local deve se transformar em um grande polo de negócios.
O principal destaque do projeto é a implantação de um centro logístico liderado pela Cone Logística, empresa que já atua em aeroportos como Fortaleza e Porto Alegre.
O plano, chamado de masterplan, inclui ainda a construção de hotéis, posto de combustível, áreas para eventos e um espaço comercial com mais de 114 mil metros quadrados — semelhante a um shopping a céu aberto.
Um dos pontos-chave desse projeto é o Boulevard comercial, que já começou a atrair investidores e deve funcionar como “âncora” para impulsionar novos empreendimentos na região.
As obras foram realizadas pela Rede VOA, com investimento de R$ 48 milhões, e fazem parte de um projeto maior que visa preparar o aeroporto para operações internacionais.
A expectativa é que o terminal de cargas esteja pronto a partir de 2027, com avanços no transporte de passageiros entre 2028 e 2029.
A proposta é clara: transformar o aeroporto em um centro estratégico de desenvolvimento, atraindo empresas, serviços e movimentando a economia regional.
